だいぶ春めいてきましたのう。気が早いワシは山菜を探しに行ってきたのじゃが、さすがにまだ早かったわい･･･

暖かくなり、観光客の方も多く訪れる季節が近づいて来た訳じゃが、今回は汽車で(JR男鹿線の事を地元の人は「汽車」と呼ぶようじゃ。電車ではないのかのう?)男鹿に来られる方にちょっとタメになるお話じゃよ。

JR男鹿線の羽立駅(男鹿駅の一個前)から男鹿駅の間、金川というところの踏切を越えた辺りから、線路に沿って石の壁が続いておる(車内からだと男鹿駅にむかって左側)のはご存知かの?ちょうど男鹿市民文化会館の裏手から男鹿駅の直前まで続いておる。

ワシが立っているのは、男鹿市民文化会館の駐車場のところから男鹿駅方面を向いたカンジじゃが、もしや危ないのでココに上がってはいけません!?良い子の皆さんは真似してはいけませんぞ。

一見すると防音壁か柵の様じゃが、実はコレ、防波堤だったらしいんじゃよ。いや、別に冬になると道路を超えてここまで波が来る･･･とかそういう事ではありませんぞ(笑)

要するに昔はこの線路の際まで海じゃったという事なんじゃよ。

文化会館わきのグランドや公園の上が丘になっとるんじゃが、あの丘までが昔の海岸線で文化会館も消防署も警察も、つりショップ海風もみ〜んな昔は海(正確には浜)だったという事じゃな。
そういえば、男鹿駅前のあたりが「新浜町(しんはまちょう)」、道路2本ほど山に向かったあたりが「元浜町(もとはまちょう)」という地名じゃから、もっと昔は、もっと丘の方まで海岸線だったんじゃろうね。

船川も、昔はハタハタ漁で賑わう「漁村」というに相応しい情景じゃったそうじゃ。
なんでも男鹿で採れる秋田杉は品質が良く、昭和40年代の埋め立て・築港によって木材コンビナートを中心とした現在の工業港(?)が形成されたとの事じゃ。

この防波堤は、建物も陸地の形状も変わる中で当時の面影を残す数少ない「遺産」という訳じゃな。
昔の写真でもあれば遠くの人にも分かりやすいのかも知れんが、ちょうど今と比較できるような写真が見当たりませんでのう(*_*;

だから何?と言われると、特にだからどうって事もないんじゃが･･･なんか今と繋がっている感にちょっとワクワクするのはワシだけかのう?
ノスタルジーってやつじゃよ。